东风首款高端轻客东风御风在襄阳正式下线

         东风教练车网报道：6月8日，东风汽车股份有限公司倾力打造，具有自主知识产权的高端商用MPV——东风御风量产车在襄阳正式下线。这不仅丰富了东风汽车股份的LCV产品线，而且还填补东风集团高端轻客产品的空白，在东风集团高端自主品牌产品建设上具有重要意义，也必将改变国内高端轻客市场的竞争格局。
　　公司总经理朱福寿，公司副总经理欧阳洁，湖北省财政厅副厅长洪流，湖北省经信委副主任涂明安，襄阳市政协主席万桃元，襄阳市委常委、副市长傅振邦，襄阳市副市长周巍，东风汽车股份总经理卢锋，东风汽车股份党委书记、副总经理李建刚等领导出席下线仪式。
　　欧阳洁在讲话中强调，东风御风的下线，对东风集团而言，具有三个方面的重要意义。第一，标志着东风集团在产品结构、布局优化调整上迈出了重要的一步。第二，在东风客车领域，增加了一款具有自主知识产权的高端产品，填补了一项空白，对提升东风汽车股份乃至东风集团的客车品牌形象都具有重要的战略意义。第三，它的下线和东风风神A60一样，在东风集团高端自主品牌产品建设上具有重要的意义，不仅增添了我们自主创新的信心，而且也将有力地支撑我们自主品牌事业的快速稳健地发展。未来几年，中国的经济增长将重点转向增长模式的调整上，东风集团也将在产品结构调整的基础上持续优化，以提升赢利能力来增强公司的市场竞争力，东风御风进军国内高端轻客市场就是一个新的开端。
　　欧阳洁指出，东风御风的下线，对东风轻型商用车事业来说，标志着其研发和企划以客户为中心、以市场为导向，已经成为常态化；标志着东风汽车股份全系列的、高中低档的轻型商用车的商品规划战略车型已经全部到位；标志着东风汽车股份实施以东风元素、东风内涵、东风资源可控制的整体的轻型商用车的品牌战略正在深层次地展开。今年前5个月，东风集团汽车销量位居行业第二位。就担当东风集团轻型商用车事业的东风汽车股份而言，尽管同行业市场异常低迷，但在SUV、皮卡、旅行车、校车、微车等细分市场上还是取得了不错的战绩，为东风集团商用车实现了销量领先作出了自己应有的贡献。
　　傅振邦说，襄阳要全力支持东风在襄阳的发展壮大。东风御风是东风汽车股份新LCV阵地上诞生的第一款高端轻客，也是襄阳汽车产业链中首款高端轻客产品，标志着襄阳汽车产业生产制造水平跃上了新的台阶。
　　卢锋表示，三年来，在东风集团的鼎力支持下，东风汽车股份开始研发和进入东风从未涉足过的高端轻客市场，充分利用了东风集团四十多年的技术积淀，以国际化的视野在技术、车型、设备等方面集聚整合全球多方的优势资源，为我所用。在充分消化吸收英国代表车型基础上，依据中国消费习惯和审美趋势，着力在外观、动力、空间等方面做和融创新。以我为主，开放合作，与欧洲顶尖设计公司联手，从中国消费者的审美观出发打造的车身更安全，更大气，更时尚。搭载的ZD30发动机和6MT变速箱，使整车的操控性更稳健，更灵便，更环保，更节油，同时，动力更强劲。东风御风的冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺引进采用了当今最先进的设备与技术，使东风御风成为集国际高端技术于一身的战略性新品，将成为东风汽车股份事业发展的新亮点和一个新的增长点。
　　据悉，东风御风作为东风汽车股份单项集中投资最大的项目，集聚东风内外优势资源倾力打造。东风御风定位商用MPV新基准，作为国内轻型客车自主品牌的代表，东风御风整车的动力性、经济性、安全性、驾乘舒适性获得国际知名公司的认可。庆典仪式结束后，与会领导还参观了东风御风总装车间。庆典活动由李建刚主持。东风御风的经销商、供应商代表也共同见证了第一辆东风御风量产车下线。--东风教练车网
 

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