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蓬式运输车公告将撤销并退出市场

东风教练车网报道：从工信部的公告正式下达，从公告发布之日起，被撤销公告的蓬式车将停止生产和销售。这意味着蓬式车将退出市场，将无法在车管所办理上户入籍。此次被撤销蓬式车公告的厂家涵盖了中国第一汽车集团公司、东风公司、北汽福田、中国重汽集团、南京跃进等国内56家主力汽车生产企业，撤销的蓬式车公告车型的数量多达1500余个。

蓬式运输车也叫软顶厢式车，它的车厢侧面为封闭式车厢板，而车厢顶部为活动的蓬杆蓬布，甚至厢顶还可以根据货物的高度进行升高或降低。目前所生产销售的不仅有单车有蓬式，半挂车也有蓬式。由于它具有货物吊装方便、内部空间可调的特点，它在百货、电器轻抛类货物的零担物流领域的应用非常广泛，成了小商品运输车型的代名词。

蓬式车与仓栅车的区别：蓬式车的侧面为整体式，行驶证登记的货厢拦板高度可达到2米；而仓栅车的侧面下部为厢板，上部却为栏杆，行驶证登记的货厢拦板高度却一般只有0.8米；

工信部此次大规模撤销蓬式车公告，意味着今后可能对货厢栏板高度的管理越来越严格，将引导众多的汽车生产厂家、物流运输公司在运输车型上的及时改换及选用。特别是目前使用蓬式运输车的物流公司及司机朋友们，应尽快寻求一种符合未来持续发展的运输方式。--东风教练车网提供

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