东风随专生产的东风教练车是目前市场上质量最好、售后有保障的教练车,整车轮胎用的是东风风神轮胎,比较耐用基本上教练员一般很少管它的,这样东风教练车的备胎就容易忽视日常的保养工作。日常保养中,很多教练员很少对备胎进行检测,学员就更不用说了。东风教练车备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它进行路上练车,以免爆胎;
一些教练员经常在后备厢内存放润滑油等油品,部分车主同样也习惯把备胎跟油放在一起,一旦油沾上了轮胎,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉,防止轮胎发生胀蚀;
很多教练员认为,备胎只要不使用,就会一直完好的保存着,实际上,一般轮胎4年左右就会老化,就是报废掉了。而备胎一旦应急使用了,最好能及时更换,因此换上备胎后,汽车四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用,影响整个教练车行车中的制动系统、转向系统及悬挂系统 ,东风教练车网提醒您,使用备胎行车,车速不宜超过80公里,及时保养备胎一样很重要!
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