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广州报考驾照采取信息化约考避免“插队”

       东风教练车网报道：当前报考驾照，一般是通过人工受理，约考过程中可能出现一些人多交学费“插队”的现象，并不公平。昨日记者从广州市交委获悉，从5月1日起广州将实施新的监管措施，将实施交通与交警考试部门培训、考试信息系统的数据互联，实现数据共享，学员考试时间可根据培训时间先后安排，避免中间“插队”现象。而市区各驾培机构将根据考试合格率实施差异化管理，考试合格率高的驾培机构，招生、考试人数会增加，反之，则会减少。
　　市交委有关部门昨日表示，近日拟出台新监管措施，通过组织和实施机动车驾驶培训与驾驶人考试紧密衔接的信息化流程管理，优化教练车挂“学”牌流程，实施机动车驾驶人培训、考试新工作流程，以实现机动车驾驶培训与驾驶人考试的紧密有效衔接，实现驾培行业的学、考匹配，缓解考试积压问题。
　　从5月1日起，广州将实施交通与交警考试部门培训、考试信息系统的数据互联，实现数据共享。交警考试部门可以直接从市交通部门系统中读取学员培训数据，掌握学员在驾校接受培训的学时时长是否符合标准，培训路段是否符合要求等，从而由系统自动判断该学员是否具备考试资格。为此，考试约考由人工受理转变为信息系统受理，学员考试时间可根据培训时间先后安排，避免“插队”情况，不仅使考试培训公开透明，而且提高考试申请工作效率。
　　据了解，在广州市车管所考试的驾校有55家，教练车共计5296辆，以原来交委分配考试名额原则每车每年限报名58人计算，招生数近31万人/年；而在两区两市当地车管部门考试的驾校有42家，驾校教练车3000余辆，考生每年17.4万人。
　　5月起，各驾培机构将根据公安部门定期公布的考试能力进行招生，并根据考试合格率实施差异化管理，考试合格率高的驾培机构，招生、考试人数会增加，反之，则会减少。各驾培机构的招生名额由交通部门管理系统按公开透明原则自动分配。实现“学考匹配”，排队练车和约考现象将减少，实行信息化透明流程按先到先得原则，消费者权益将受到最大保护。
　　值得注意的是，该项新措施仅面向广州市中心区，即在市车管所办理机动车驾驶人考试业务的驾培机构。而在番禺区、花都区、增城市和从化市当地公安车管部门办理考试业务的驾培机构，其培训、考试业务流程暂时不变。
　　据了解，考试部门必须在每月15日之前，将下月的考试能力通报给交通部门，而驾培机构每月可招收学员数量，由车管所考试能力和教练车数量决定，并根据上月考试合格率实施差异化管理，当月招生、考试能力于上月底前在系统中自动生成。--东风教练车网


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