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东风教练车网报道: “客车技术发展路径是从‘长鼻子’前置发动机,演变成平头的后置发动机, “小学生校车新国标可能会进行适当的调整。”《每日经济新闻》记者从校车新国标研讨会的参会人士处获悉,校车车型不再拘泥于“长鼻子”车型。这意味着宇通“绑架”校车标准的传言无果而终,校车这一专用车领域再回归到‘长鼻子’形态,容易被视为技术的倒退。”该局潘局长告诉记者称,深圳大学的校车没有营运资格,向学生收取80元运费,并有乘车票注明时间、地点和金额,构成了非法营运。校方也承认手续不全,因此,按照规定对其进行罚款8000元。潘局长说,春运期间各部门严厉打击学生包车问题,如果深圳大学确实需要继续送学生回家,必须向深圳的交通运管部门申请“2012年非营运车辆参加春运证明”,或者其他有效证明,才能上路。校车市场仍将迎来多元化的发展模式。经过讨论过的校车新国标经修订后,将于1月13日形成报批稿呈送待批。另有消息传出称,新能源汽车也有可能纳入小学生校车范畴。
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