东风教练车网报道:教练车轮胎可以说是车子的肢体,支撑着车子的运动,他们同样的,都需要保养。而保养这份工作,需要我们在平时,在细节上去做足工作。有效保护胎体能够提高轮胎全面的使用价值,可以充分发挥轮胎潜力。东风教练车网技术部在此为大家介绍一些平时轮胎的保养。
● 轮胎检查:胎面、胎侧、胎圈等应定期检查
在行驶之前,请检查您的轮胎(其中包括备胎)和胎压。如果胎压检查显示其中的一条轮胎胎压减少了5psi或者更多,请查找是否有刺破、气门漏气或者轮辋损伤等现象导致了漏气。如果轮胎胎压低于正常胎压的20%。就应该将其视为严重漏气。请拆下轮胎,查找刺破或者其它损伤。漏气后行驶的轮胎只能报废。
车辆上的轮胎应定期检查,尤其应检查:
胎面,是否有异常磨损、刺扎、变形或者异物嵌入(石头,螺钉,钉子等)。
胎侧,是否有刺伤、冲击损伤(由于路面坑洞,外界异物造成,等等…),或因为路缘造成的磨损和异常变形。
留意车辆有无操控失常。比如,转向抖动,跑偏等。假如发生漏气,应该尽快停车。因为缺气行驶会使轮胎聚热而损坏。轮胎应及时从轮辋上拆卸下来,并且检查漏气原因。
损伤必须由专业人员检查,并确定是否需要修补。修补应由专业人员进行并承担修补责任。修补之前,应检查轮胎内部以确定轮胎没有致命的损伤。
警告:应该检查轮胎上是否有鼓包、开裂、切割或者刺破现象。如果发现其中任何一种现象,轮胎都必须立即由米其林轮胎经销商进行检查。使用损坏的轮胎能会导致轮胎毁坏、财产损失甚至人身伤害。
● 胎面花纹深度测量:中国最小要求2毫米
轮胎需要进行磨损检查。胎面和圆周上可以选择多点进行测量。不过,为了计算行驶特定里程之后,剩余的橡胶量(已知新胎的胎面花纹深度),就需要在胎面上靠近轮胎中心沟槽的相同的点上进行测量,如下图所示:
磨耗标记:米其林卡车轮胎的胎面沟槽中带有“磨耗标记”,当胎面橡胶厚度仅有1.6毫米或者更少时,这个标记将显现出来。这个标记是一个米其林轮胎先生的图形,位于胎侧上部。胎面花纹深度不应该从磨损标记上测量。当胎面花纹磨损到与磨损标记一样高度时(正常磨损或者不规则磨损),就不应该继续使用这条轮胎。
说明:有些国家要求卡车轮胎必须符合其最小胎面花纹深度要求。在这个时候拆下轮胎,有助于进行在原有胎面上进行有效的刻沟操作。
● 以适当车速驾驶:缩短避免事故、安全停车时间
米其林技术数据手册中列出了米其林卡车轮胎的最大连续行驶车速。高速驾驶可能很危险,也可能会损伤您的轮胎。在高速行驶时,正确的胎压就变得尤为重要。不过,在高速状态下,即便胎压正确,路面异物产生的危险也可能难以避免。如果在高速行驶时压倒异物,轮胎损坏的机会将比低速状态下大大增加。此外,高速行驶将缩短避免事故并安全停车的时间。
● 换位解决方案:取决于车轮的安装位置
很多因素都会导致,安装在同一个车轴上的轮胎,其磨损速度不一样。具体的磨损原因和轮胎换位解决方案都是取决于车轮的安装位置。
转向轴
·司机一侧的轮胎趋于较快磨损,这是由于转向系统的设计和工作所导致的。
·由于拱形路面和较慢的磨损速度等原因,另外一侧的轮胎更容易出现磨损不平均。
推荐:在50%磨损度时,调换左右轮胎。如果轮胎上出现胎肩磨损,请同时进行翻面安装。
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