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如何调整东风教练车的气门间隙？

   东风教练车是驾驶培训学校专用车辆，主要用于驾驶学员的培训。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副刹车、副喇叭、灭火器及其它安全防护装置，全国500余家售后服务网络保障，是其他教练车产品无法比拟的。

东风教练车气门间隙的调整如下：

    气门间隙的大小关系到配气相位，对教练车柴油机的使用性能会产生重大影响，因此对气门间隙有着严格的要求。气门间隙的调整要求在冷状态下进行，在此状态下气门间隙可用厚度为0. 2mm和0. 3mm的塞尺进行调整。
一、东风教练车气门间隙调整方法一
 1、拆除气门室盖。
 2、转动曲轴，使其转到第1缸的两个气门重叠开启(即排气门还没有完全关闭，进气门开始开启)为止。
 3、用塞尺分别检查第7缸进、世气门间隙。若不合格，用扳手松开螺母，然后用蝶钉旋具拧动调整螺钉，调好后用扳手紧固螺母。
 二、东风教练车气门间隙调整方法二
在这里再介绍一种简便的调整方法。这种调整方法中，只需将曲轴置于两个不同位置，即可将全部气门调整完毕。
1、转动曲轴到第1缸两个气门重叠开启，在此状态下，给出了能够进行调整的气门位置。
2、继续转动曲轴一周，直至第7缸进、排气门重叠开启。在此状态下可以调整剩下的其他气门间隙。
这样，在曲轴两个状态位置，就可将整台发动机气门间隙调整完毕。--东风教练车网


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